Projeto "V-8" apresentado na EXCUTE - Exposição Cultural e Tecnológica - Parte III

O sistema de sobre-alimentação implementado pela equipe consiste na instalação de um compressor-volumétrico, popularmente conhecido como blower e instalação dos demais componentes de alto desempenho do sistema, tais como: bomba de combustível elétrica, regulador de pressão, filtro de ar, etc.

Foi desenvolvido um painel de instrumentos no suporte do motor, a partir da confecção de barras de aço carbono e soldagem na estrutura do mesmo. O painel em si foi criado com o trabalho sobre o acrílico, cortando, furando e modelando ao formato mais adequado. Neste painel foram fixados os instrumentos de medição de pressão do blower e também da pressão do combustível para que a equipe mantenha um maior controle visual no funcionamento do motor.

Painel de instrumentos com manômetro de pressão do blower e pressão de combustível, patrocinados pela Willtec.

O acabamento adotado iniciou-se com o pré-tratamento da superfície e para a pintura a equipe optou pela utilização da tinta de esmalte sintético, pela praticidade de aplicação. A tonalidade da cor escolhida foi o Azul Colonial que foi retirado de um antigo catálogo de cores da Volkswagen, e que resultou num tom próximo ao da cor original do motor.

Motor em fase de decapagem.

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